Франкфурт 2015 (за кадром)

Франкфурт 2015 — за кадром

Peugeot на Франкфуртском автосалоне

Компания Пежо во Франкфурте представила ряд спортивных версий на базе модели Peugeot 308.

Шведский вариант кроссовера Saab 9-4X

Шведский вариант кроссовера Saab 9-4X за короткий период времени имеет уже большую популярность среди заядлых автолюбителей. Привлекает спортивный внешний вид кроссовера, а стремительность автомобилю придают задние стойки, находящееся под особым наклоном. Особый шик кроссоверу Saab 9-4X придают биксеноновые фары, две выхлопные трубы и светодиодная оптика. Решетка радиатора, изготовленная в виде крыльев имеет элементы авиации. Просторный комфортный салон обшит кожей с элементами вставок под дерево, дополнительно оснащен разнообразными вспомогательными деталями для удобства пассажиров в длительной дороге. Подсветка салона выполнена в мягко зеленом цвете. Имеется климат-контроль, аудио-система, электро-пакет и хорошая навигационная система. Багажный отсек очень вместительный, если сложить второй ряд сидений, то багажник увеличится вдвое. По техническим характеристикам этот автомобиль является высокопроизводительным и полно приводным с V-образным 6 цилиндровым мотором. Автомобиль имеет объем двигателя 3 литра и развивает мощность до 300 лошадиных сил. Причем, разгоняется до 100 километров в час за 8.2 секунды. В среднем расход топлива составляет 13 литров. Подвеска гибка и способна приспособиться к любому типу вождения. Некоторые комплектации имеют доступ настройки адаптивной подвески, а так же акселератора и рулевого управления. При вождении этого автомобиля проявляется экстраординарная управляемость, которая возникает за счет исключительной конструкции кузова. Шведский кроссовер Saab 9-4X отлично держит дорогу, в нем привлекает качественная шумоизоляция, а также роскошная базовая комплектация. Необходимо заметить, что этот автомобиль особенно безопасен, поскольку оснащен прочными подушками безопасности и другими средствами защиты. Стоимость роскошного шведского кроссовера Saab 9-4X вполне приемлема, поэтому это весьма интересный вариант, который заслуживает особого внимания.

Ауди представила множество новинок во Франкфурте

Ауди представила множество новинок во Франкфурте. Как серийные модели — новая Audi A4, ее спортивная версия S4, заряженные версии Audi S8 Plus и SQ5 Plus, супер-бронированную Audi A8 L Security W12 а также очень интересный концепт — Audi E-Tron Quatro, который может стать прототипом для внешности кроссовера Audi Q6.

Спортивный, универсальный и функциональный Audi A3 Sportback

Спортивный, универсальный и функциональный, новый A3Sportback может похвастаться своей современностью. Компактный 5-дверный Audi A3 Sportback предлагает щедрое пространство для хранения, а также намного легче, чем его предшественник, благодаря технологии «Audi Ультра». Двигатели являются мощными и высокоэффективными. Новая информационно-развлекательная система Audi с технологией соединения и интуитивно система помощи водителю установят новые стандарты в премиум-сегменте компактных автомобилей. Новый ультра Audi A3 Sportback снижен вес на 90 кг по сравнению с предыдущей версией. Оснащен двигателем 1,4 TFSI, 5-дверная модель весит всего 1 205 кг. Автомобиль на 37 кг легче, чем предыдущая модель. Значительное снижение веса было сделано в интерьере и двигателе. Всемирный пионер легкой конструкции опять меняет вес спирали и устанавливает новый рекорд. Кузов нового Audi A3 Sportback длинный и изогнутый. В то время новая модель лишь немного больше, чем старые размеры колесной базы. 3-х боковые окна делают аспект растяжения, а каждая деталь является точной и выразительной. Большие колесные арки подчеркивают спортивные устремления нового Audi A3 Sportback. Его горизонтальные лопасти, и кольца Audi акцентировались одномерными. Плоские фары- настоящее произведения искусства, и дает некоторое представление о новом Audi A3 Sportback. Светодиодные фары будут доступны позже. Интерьер A3 Sportback элегантный, просторный и ясный. Эта динамика продолжается и на улице. Изогнутая панель тонкая и низкая. Наряду с водителем ориентирована центральная консоль, которая как бы плавает. Перед нами снова стильная панель управления климатом с резными украшениями, тоннельный вызов и его отделка принесли высокое качество классу с новым A3 Sportback.

Тест Peugeot 308. Париж-Женева. Серия 4.

Последняя серия подробного теста хетчбэка Peugeot 308, который наша команда провела в Европе. В этой серии мы расскажем об обратной дороге до Париже, обсудим двигатели Пежо и потенциальных конкурентов этой модели.

Автомобиль LADA 4×4 обновляется в 2016 году

Безусловно LADA 4×4 — это автомобиль легенда. Этот автомобиль пришелся по вкусу заядлым рыбакам и охотникам, жителем деревень и сел. Да и в небольших городах и в мегаполисах этот автомобиль встречаешь постоянно, тем более после появления на рынке новой версии внедорожника LADA 4×4 Urban. Впрочем ожидается, что внешне автомобиль LADA 4×4 изменится не сильно. Появится новая версия решетки радиатора, похожая на переднюю часть кузова модификации Urban. К тому же, новому внедорожнику достанется также обновленный логотип марки. Основные изменения автомобиля LADA 4×4 произойдут в технических частях деталей. Так, чтобы качественно защитить кузов от коррозии, в местах стыков крыши и стоек автомобиля решено использовать цинковую ленту. Внедорожник заимеет газонаполненные амортизаторы, будет заменен еще поворотный кулак передней подвески.

Тест Peugeot 308. Париж-Женева. Серия 3.

Третья серия подробного теста Пежо 308. В ней мы подробно поговорим об интерьере нового Peugeot 308, а также расскажем о нашей поездке по французским Альпам.

Серия грузовых фургонов — автомобиль Форд Транзит

Сегодня я хочу рассмотреть автомобиль из серии грузовых фургонов, а в частности Форд Тразинт. Этот автомобиль был выпущен ещё в середине 20-го века, а конкретно в 1953 году производителем FordMotorCompany. Когда-то он представлял собой довольно маленький грузовой автомобиль, вмещающий в себя не более 1 тыс.кг. Создатели сконструировали удобный и универсальный автомобиль имеющий большое количество разный модификаций. А в конце 20-го века уже стал выпускаться Форд второго поколения с измененным дизайном и внутренним содержимым. Автомобиль приобрел более строгий дизайн и новый двигатель. Наступает новый 21-й век и вот в 2000 году появляется новое поколение FordTransit, которое производиться и в наше время. Стали появляться различные модификации и фургоны, автобусы и грузопассажирские машины. Они приобрели большую популярность, как у различных компаний и фирм, так и у обычных людей. Использовать машины Форд Тразинт можно как для перевоза любых грузов, так и для пассажирских перевозок. Кстати, ремонт этой машины не потребует больших средств и времени. А еще эта машина легка в управлении. Причем, почти за полвека было реализовано 6 000 000 машин. Разработчики этой машины не стоят на месте и совместно с AzureDynamics был разработан электромобиль. Форд Транзит около 50 лет неизменно был лидером в рейтинге самых продаваемых коммерческих автомобилей в странах Европы.

Проверяем зажигание

Сегодня мы с вами разберем какие-либо аспекты проблем связанные с зажиганием мотора. Для начала обратите внимание на панель с приборными показателями и выясните функциональность наличествующих на ней индикаторов. На идущих в ногу со временем авто на такой панели нередко находятся индикаторы самых различных исследовательских систем. При том, собственно это все имеет возможность работать сигналом к поломке какой либо детали автомобиля. Исследуя проблему с зажиганием сперва включите исключительно зажигание, не запуская при всем при этом мотор. Сразу на щитке с приборными показателями зажгется большое количество бардовых лампочек, при всем при этом непременно обязана светиться лампочка аварийного давления в масле и отсутствия заряженного аккумулятора, лампочка включенной цепи накала свечей и ручного тормоза. После же запуска двигателя и все эти лампочки обязаны потухнуть. Подождите потом еще немного секунд и заглушите мотор, включив зажигание без запускания двигателя. В случае если ваш двигатель в норме, то лампочка аварийного давления масла гореть не станет, потому что в масляной системе наличествует высокое давление масла, и оно станет медленно понижаться с помощью утечки масла через разнородные зазоры подшипников коленчатого вала. Чем зазоры имеют меньшие размеры, то есть чем меньше изношен мотор, тем позже лампочка аварийного масляного давления зажгется. У мало изношенного двигателя время понижения масляного давления составляет буквально несколько секунд, в случае если же лампочка загорелась сразу же, то ваш мотор сильно изношен и требует замены.

';